驾车出行,你是否会有这样的困扰?在复杂路口或是立交桥等路段,导航的提示信息和现实场景之间的对应需要一个理解过程,当你还在思考“是在这里转弯吗”的时候,短短几秒可能就错过了重要路口。

这样的尴尬即将成为过去。9月26日,在2019中国(长沙)国际汽车后市场博览会(以下简称“点金展”)上,高德地图联合车土豆、互联移动、易图、卡仕达、第一现场、凌途、捷渡中国等7家车机厂商,正式发布搭载AR导航功能的车载导航产品。

“相比传统导航,AR导航能够带来所见即所行的轻松出行体验。同时,基于AR导航背后的图像识别技术,还能实现诸如车距预警等安全辅助功能,让用户在即将到来的‘十一全民出行节’,出行更安心、顺心、开心。”高德汽车事业部副总经理卿源表示。

在“点金展”现场,记者在实际道路上体验了高德AR导航。在行驶过程中,高德AR导航可以在多种驾车场景下指引用户做关键性动作。驾驶员可以直观了解该在何处转弯,哪个出口驶出立交桥等,避免引导不清造成偏航绕远,让复杂路口不再成为出行的困扰。与此同时,高德AR导航能够基于图像识别,智能判断当前车道,并提醒用户提前变更车道,避免临时并线造成安全隐患。

除此之外,AR导航还能够对过往车辆、行人、车道线、红绿灯位置以及颜色、限速牌等周边环境进行智能的图像识别,从而为驾驶员提供车距监测、碰撞预警、行人预警、车道偏离提醒、前车启动提醒、红绿灯提醒等一系列驾驶安全辅助功能,带来比传统地图导航更加精细、更加安全的服务体验。

据卿源介绍,要实现AR导航,精准定位能力、AI图像识别技术和AR融合算法是关键所在,也是AR导航产品迟迟难以普及的最大制约。基于多年在导航及位置服务领域的深耕,以及与阿里巴巴集团其他部门合作共建的技术能力,早在去年10月,高德地图就完成了AR导航的相关技术研发,并基于智能后视镜进行了产品能力验证。此后近一年的时间里,高德对AR导航进行持续技术优化,并与合作伙伴一起进行了大量的产品适配和实际道路测试,以求为用户带来最佳出行体验。

值得一提的是,依托高德的强大工程能力,AR导航不仅能在车机中控屏上显示,未来还能根据产品形态的不同,智能后视镜、仪表盘甚至HUD上呈现。

“目前,高德的躲避拥堵功能,每年为用户节省超过19亿小时,高德AR导航的图像识别准确率已达到99%,在业内处于领先地位。在即将到来的‘十一全民出行节’,高德将通过出行预测、智慧诱导、躲避拥堵规划等众多手段,以及新上线的‘倪妮安全陪伴导航语音,从多个维度为出行保驾护航,用有温度的科技,让出行更安心、顺心、开心。作为国内最大的出行服务平台,我们愿与广大合作伙伴一起,为用户带来更加便利、安全的出行体验,让出行变得更美好。“卿源表示。