凌晨5点，天刚蒙蒙亮，崇明岛竖新镇惠民村的村民已经开始进入大棚采摘新鲜蔬菜，陆续运往标准化包装车间。大棚的外墙上贴着二维码和责任人的姓名，手机扫一扫就能看到基地和农产品的信息，显示已经纳入上海市农产品质量安全追溯系统。

弶港镇坐落在东台市黄海之滨，是一个著名渔港，素有"黄海明珠"之称，也是国家级农业产业化示范基地。在家佳康生态养殖基地的百万头生猪，吃着天然谷物原料、喝着地下500米的深井水。

近在崇明岛的绿叶菜，和远在黄海之滨的鲜猪肉，通过新零售“网红”盒马鲜生线上线下一体化平台，源源不断流入城市居民的餐桌。

作为盒马旗下最重要的特色品牌——“盒马日日鲜”，一端连着国内顶级优质的农产品供应基地，另一端触达了千千万万需求旺盛的消费者。绿叶菜、猪肉是老百姓一日三餐最主要的品类，而这也是盒马正着力打造的抢占消费者心智的重头产品。

“新零售的核心本质是给消费者提供真正有意义的商品和更好的服务。” 盒马鲜生创始人兼CEO侯毅表示，盒马通过对供应链的深度重构，和基地、农民建立双赢的渠道，并实现定单化生产，全程冷链保证商品品质，同时也把价格做到行业最低水平。

什么是盒马日日鲜？答：只售1天

目前，在盒马日日鲜的品牌下，绿叶菜、鲜猪肉已经各达十几种，冰鲜鸡肉也已上架，还在不断扩展鸭、鸽、鲜奶等新品类。无论商品的保质期是3天、5天还是7天，盒马日日鲜均只做1天的售卖期，确保给到消费者的产品极致新鲜，也引领了生鲜行业的新标准。

不卖隔夜菜，是盒马日日鲜的核心理念。从外包装设计上，盒马日日鲜采用高品质的保鲜袋，每天的包装袋用7种颜色区分，醒目标注从周一到周日的7个日期，便于消费者识别。从菜量上，盒马日日鲜所售绿叶菜普遍在300～350g一包，猪肉则在350～450g一包，正好满足炒一盘菜的需求。

对于当天没有卖完的盒马日日鲜绿叶菜和鲜猪肉，盒马会采取下架处理，坚决不卖隔夜菜和隔夜肉，而小包装设计也是贴近新中产所需，避免用户吃隔夜剩菜，间接推动消费者养成健康的饮食习惯。

虽然大到源头和质量、小到标准化包装都坚持高品质，但盒马日日鲜产品价格亲民，延续盒马“高质平价”的理念，无论绿叶菜还是猪肉，都能做到比菜市场便宜10%左右，也改变了消费者认为超市菜品一定比菜场贵的固有认知。

究其原因，一是基地直采的优势，剔除了中间环节，且盒马日日鲜品牌坚持低毛利；二是标准化包装大幅降低了流通环节和消费环节的损耗，还能保障产品极致新鲜。

新零售助推供应端革新 助力“菜篮子工程”

目前，盒马日日鲜品牌对农业供给侧端的革新作用已经初步显现。对于农业生产端来说，与盒马的合作，使得他们的销售渠道更稳定、更有保障，生产的计划性也大大增强。

记者从上海静捷蔬菜专业合作社得知，合作社在竖新基地建了一个“标准化定制中心”，为满足盒马的高标准要求，新吸收了当地四五十个村民进行加工作业，也带动了当地居民的就业。

从7月到8月，静捷农场的销售额增长了约60%，通过流水线的引入，合作社的效率提升了约30%。这说明，盒马日日鲜已经对农业标准化作业、现代化经营形成了助推力，通过与供应商的合作，带动对方的经营模式和思维的转型。

我们买的蔬菜和猪肉从哪来的？有农药残留吗？有瘦肉精吗？吃着安全吗……这些都是是广大消费者对一日三餐消费品最关心的话题。农产品质量安全追溯体系的建立，也是政府对“菜篮子”工程最重视的其中一环。

以盒马日日鲜猪肉为例，原料来自中国奥委会体育代表团官方指定肉食供应商中粮集团，拒绝生长素、拒绝瘦肉精、拒绝激素、拒绝污染，拥有五重安全保障，猪肉屠宰生产后经过18个小时冷却排酸后即刻上市。不仅生产、屠宰、分割全程可追溯，在运输过程中，也全程保持0～4度的冷链环境，设有车辆GPS和温度感应器全程跟踪。

“作为串接田头到餐桌的新零售企业，盒马日日鲜的推出不仅做到的是生产者、消费者、企业方的三赢，对于政府的民生服务、提升菜篮子工程的质量，也是一次大的促进。” 上海财经大学电子商务研究中心主任劳帼龄认为，对于生鲜领域的智慧供应链建设，盒马日日鲜是一次很好的实践，对行业有借鉴意义。